貴州省盤(pán)縣至興義高速公路（盤(pán)縣至鐵山段）是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的山區(qū)高速公路建設(shè)項(xiàng)目，其獨(dú)特之處在于項(xiàng)目沿線地質(zhì)條件極為復(fù)雜。煤系地層滑坡廣泛分布，巖石溶洞發(fā)育顯著，路線還需穿越煤礦采空區(qū)及面臨高瓦斯隧道的施工難題。面對(duì)這些嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi){借卓越的設(shè)計(jì)智慧與施工技術(shù)，成功打造了這一山區(qū)高速公路設(shè)計(jì)的典范之作。
項(xiàng)目特點(diǎn)
1、復(fù)雜地質(zhì)條件下的創(chuàng)新設(shè)計(jì)：
針對(duì)煤系地層滑坡與巖石溶洞等復(fù)雜地質(zhì)問(wèn)題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用了先進(jìn)的地質(zhì)勘查技術(shù)與數(shù)值模擬方法，精確識(shí)別地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，并創(chuàng)新性地提出了多種加固與防護(hù)設(shè)計(jì)方案，確保了路基與隧道的穩(wěn)定安全。
2、煤礦采空區(qū)與高瓦斯隧道的特殊處理：
面對(duì)煤礦采空區(qū)帶來(lái)的地基不穩(wěn)問(wèn)題，項(xiàng)目采用了先進(jìn)的注漿加固與監(jiān)測(cè)技術(shù)，有效提升了地基承載力。同時(shí)，針對(duì)高瓦斯隧道，團(tuán)隊(duì)研發(fā)了智能通風(fēng)與瓦斯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，確保了施工與運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的安全。
3、環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計(jì)理念：
在項(xiàng)目設(shè)計(jì)中，團(tuán)隊(duì)充分考慮了環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展的要求，采用了生態(tài)友好的施工方法與材料，努力減少對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境的破壞，實(shí)現(xiàn)了公路建設(shè)與自然環(huán)境的和諧共生。
成果
2018年公路交通優(yōu)秀設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)。
