建水（個舊）至元陽高速公路全線分為建水至元陽段和個舊至元陽段，路線總長124.53km，總投資227.7億元。
項目特點：
1、山高谷深落差大，地廣人稀耕地少。
2、花崗巖中地溫高，砂泥巖內(nèi)變形大。
3、山中偶現(xiàn)溫泉出，谷下常有暗河藏。
4、Y型同接三高速 ，近遠同建通中外。
5、高墩大橋逢溝跨，特長隧道迎山建。
6、螺旋隧道護梯田，懸索鋼橋助元陽。
承擔的主要工作
蘇交科作為牽頭單位與電建昆明院、電建貴陽院一起承擔本項目的勘查設計工作。
創(chuàng)新點
建成了國內(nèi)最高地溫隧道尼格隧道，目前已貫通世界第一降高差、世界第二長高速公路螺旋隧道咪的隧道，軟巖大變形他依隧道以及采用鋼-UHPC組合橋面體系的紅河特大橋。
